Каталог статей

Просмотр статьи "Виды и типы строительных материалов"

При измельчении твёрдых пород, например, гранита или известняка, получается щебень и песок (причём, как искусственным способом, так и в результате естественного разрушения). Щебень - это небольшие обломки, величины которых измеряются в сантиметрах. Песок - это зерна или крупа, размер зерна - несколько миллиметров.

Песок добывается в каменоломнях, со дна рек и морей, в руслах пересохших рек, и, реже - в скалах. Некоторые специальные виды песка получаются при дроблении того или иного минерала. Песок в строительстве используется для дорожных покрытий, для засыпки фундаментов, как заполнитель бетонных смесей, для производства красителей и затирок, при кладке и стяжке. Цена песка изменяется от примесей (в основном, глиняных), метода добычи (точнее, дороговизны добычи) и образа транспортировки. Песок различают по размерам зерна, качеству и преобладающему минералу, из которого он образован.

Щебень - это более крупные осколки, которые получаются в камнедробильной машине при измельчении валунов. Наиболее часто используются гранитные и известняковые щебни. Цена гранитного щебня выше, как и его строительные характеристики - прочность, морозоустойчивость и т. П. Известняковый щебень существенно ниже в цене, но менее прочен. В строительстве щебни используются для прокладки дорог, производства бетонных смесей. Цена щебня зависит от транспортировки (т. Е. Региона добычи), сорта, размера фракции. Бывает декоративный щебень, применяемый в ландшафтном декоре. При дроблении щебня также получается отсев - крошка из того или иного материала. Наиболее часто используется гранитный отсев или известняковый отсев. Отсев при дроблении тяжелых (металлосодержащих) пород может быть впоследствии переработан для образования дополнительного металла. Цены на отсев, зачастую, достаточно низкие.

Керамзит - это искусственный материал, изготавливается на заводе, представляет собой стеклоподобную пористую массу, покрытую плёнкой. Используется в виде довольно крупных блоков, применяемых непосредственно в строительных работах. Более легкий традиционных бетонных конструкций, поэтому используется для дорожных перекрытий, арок и прочих строительных элементов, где нужно уменьшить массу. Керамзитовый гравий, керамзитовый щебень и керамзитовый песок получаются путем дробления керамзита. Все эти материалы гораздо легче своих природных аналогов. Используется для изготовления лёгких бетонов. Керамзит отлично подходит для теплоизоляции и звукоизоляции.

Также нужно упомянуть о пенобетоне - ещё менее прочном искусственном материале, применяемом вместо керамзита там, где необходимо более существенное снижение массы.

Торф получается в течение нескольких столетий и даже тысячелетий из древних лесных массивов. Для этого древесина и зелень должна распадаться без доступа воздуха - в болоте. Торф применяется в виде удобрения, в виде топлива и для укрепления покрытий откосов дорог, для основы газонов. На торфяных заводах торф прессуется в брикеты и далее транспортируется до нужного места объекта. Добыча торфа пожароопасна.

Грунт - это порода, залегающая не очень глубоко (там, где осуществляется выветривание). Грунт по строительной классификации делят на скальный и нескальный. Первый - практически монолитная порода, второй - осколки и песок. Грунт используется для различных подготовительных работ, выравнивания площадок. Часто грунт приходится не завозить, а наоборот, вывозить с места строительства. Почвенный грунт - это плодородный слой земли, с примесью торфа или иных удобрений, применяемый для посадок. Цена на него растёт весной и осенью, а падает зимой.

Соль применяется, в основном, как антигололёдный материал. Техническая соль (дорожная) представляет собой знакомую вам обычную поваренную, но более грубого помола и с какими-нибудь примесями. Она обладает рядом достоинств: дешевая по цене, действенна при низких температурах, легко транспортируется. К сожалению, посыпание соли наносит экологический вред местности, хоть и сводимый к минимуму при правильном применении. Кроме того, автомобилисты говорят, что соль разрушает шины, что зачастую сказывается на мнение властей района относительно применения песка или антигололёдных реагентов вместо технической соли. Также соль применяется на очистных сооружениях и в котельных.

В настоящее время во время гололёда дороги обрабатываются специальными антигололёдными реагентами, произведенными специально под конкретные задачи. Они дороже обычных средств, но не наносят вреда окружающей среде и дорожному покрытию.

Адрес источника: http://www.lamistroi.ru